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写真 |
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溶接の説明 |
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2つの部品の面取り部分(必要とする溶接強度により面取り角度は異なります)に電流を流すと同時に圧力をかけ、矢印部分を溶接します。短時間で溶接するため温度上昇が少なく変形も殆ど発生しませんので、後加工の必要もありません。分割して部品の加工をすることで加工費を低く抑える事が出来ます。外側の部品がギアの場合、本方法の特長(高トルクを伝達出来る、高精度の溶接が可能)が強く活かせます。 |
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車のパワーステアリングに使われている部品です。シリンダ本体と作動油用継手を接合し、完璧なシール性能と接合強度を得ています。歪みの少ないこの溶接法により、従来工法で行われていた継手接合後のシリンダ内面ホーニング加工が不要となり大幅なコストダウンを実現しました。 |
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写真のケーシングは直径240mmですが、この外周部を1ショットで溶接します。変形は殆ど発生しません。従来の抵抗溶接機では不可能と思われていた大型部品もオリジンのコンデンサ式抵抗溶接機により実現の可能性が広がりました。 |
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写真は、異種金属の拡散接合例です(溶融溶接でなく、拡散接合になります)。導電材であれば、接合の可能性がありますので、まずは弊社にお問い合わせ下さい。
[左側写真]ステンレスと真ちゅう
[中央写真]銅と真ちゅう
[右側写真]鉄と銅 |
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デジタルOA機器に使用される薄板アルミの筐体にユニット部品取付用のねじ付アルミピンをスポット溶接したものです。溶接部裏面は製品表面となりアルマイト、または塗装されますが、特殊電極構造により一定の強度を保ち、且つ溶接跡が目立つことなく溶接可能です。現在マグネシウム合金への展開も行なっております。 |
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この溶接は各種デバイスの封止に応用されており、短時間で溶接出来るため溶接時の熱影響を極力押さえることが出来ます。一般的に不活性ガス中で溶接が行なわれますが、デバイスの中を真空にしたり、特殊ガスへ置換することも可能です。 |
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